Scott Lumen eRIDE 900
Das SCOTT Lumen eRIDE 900 ist ein leichtes Trail E-MTB Fully, das agiles Handling mit natürlicher elektrischer Unterstützung für anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und steile Uphills verbindet. Der leichte HMX-Carbonrahmen trifft auf den kompakten TQ HPR50 Mittelmotor mit 50 Nm Drehmoment und einen formschön integrierten 360-Wh-Akku. Mit 130 mm Federweg an Front und Heck bieten die FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4 Federgabel und der FOX NUDE 6T EVOL Trunnion Dämpfer mit SCOTT TwinLoc 2 Technologie viel Kontrolle und Traktion auf anspruchsvollem Terrain. Die elektronische SRAM GX Eagle AXS Transmission 1×12-fach Schaltgruppe sorgt für präzise kabellose Gangwechsel, während hydraulische SRAM Level Silver Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben auch auf steilen Abfahrten zuverlässig verzögern. Der Syncros Silverton 1.5-30 Laufradsatz, griffige Schwalbe Wicked Will 29 x 2,4″ Reifen und die absenkbare FOX Transfer Sattelstütze machen die hochwertige Trail-Ausstattung komplett.
Features – Scott Lumen 900
- Leichter Lumen HMX-Carbonrahmen mit Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, UDH Schaltauge und einstellbarem Lenkwinkel
- Kompakter TQ HPR50 Mittelmotor mit 50 Nm Drehmoment
- Integrierter TQ 360 Wh Akku
- TQ HPR Display mit Bluetooth, ANT+ und App-Konnektivität
- Fox Racing 34 Float Performance Elite Air FIT4 Federgabel mit 130 mm Federweg
- Fox Racing NUDE 6T EVOL Trunnion Dämpfer mit 130 mm Federweg
- SCOTT TwinLoc 2 Technologie zur Steuerung von Fahrwerk und Vario-Sattelstütze mit drei Fahrwerksmodi
- Elektronische SRAM GX Eagle AXS Transmission 1×12-fach Schaltgruppe mit kabelloser Schaltung
- Hydraulische SRAM Level Silver Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen mit SRAM HS2 180 mm Bremsscheiben vorne und hinten
- Syncros Silverton 1.5-30 CL 29″ Laufradsatz mit 30 mm breiten Tubeless-Ready-Felgen
- Schwalbe Wicked Will 29 x 2,4″ EVO Reifen mit Super Race Karkasse und Addix Gummimischungen
- Syncros Fraser iC SL DC Carbon Lenker mit integrierter Cockpit-Konstruktion
- Absenkbare FOX Transfer Sattelstütze mit größenabhängigem Hub
- Ca. 16,6 kg Gewicht mit Schläuchen
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
TQ HPR50 Motor
TQ ist ein 1994 gegründetes deutsches Unternehmen, das sich auf elektrische Komponenten für eine Reihe von Branchen spezialisiert hat. Mit dem HPR50 schreibt Scott die Regeln neu. Es bietet ein beispielloses Gewicht-/Leistungsverhältnis von 1,8 kg bei 50 Nm. Mit einem Durchmesser von 8 cm hat es TQ mit dem Einsatz eines harmonischen Getriebes neu entwickelt. Dies ermöglicht eine Reduzierung der Größe und erhöht gleichzeitig die Genauigkeit des Systems. Das Ergebnis ist ein leichteres Bike, eine bessere Integration und ein geringerer Rückschlag, um ein natürlicheres Tretgefühl zu erzeugen. Durch diese Technologie lassen sich auch Betriebsgeräusche verringern – für ein wirklich angenehmes und leises Fahrerlebnis. Schließlich bist du in der freien Natur, um diese zu genießen.
TQ HPR50 Akku
Das Voltage verfügt über einen internen 360-Wh-Akku, der durch einen externen 160-Wh-Range-Extender ergänzt werden kann. Dank der Elektronik-Expertise von TQ garantiert der HPR50 Akku in Kombination mit dem Range-Extender durchgehend maximale Leistung, bis er leer ist. TQ verwendet spezielle Akkuzellen, um sicherzustellen, dass sowohl der Akku als auch der Range Extender bei voller Leistung weiterlaufen, auch wenn er eine geringe Kapazität erreicht. Das System kann mit dem Range-Extender, dem intelligenten Ladegerät, aufgeladen werden, wobei der Ladezustand des Haupt-Akkus zuerst priorisiert wird, damit du beim Fahren nie den Anschluss verlierst.
Duale Wasserflasche
Im Gegensatz zu den meisten vollgefederten E-Bikes muss man sich beim Voltage nicht zwischen Range-Extender oder einer Trinkflasche entscheiden – also zwischen längeren Fahrten und ausreichend Flüssigkeit. Dank des integrierten Dämpfers gibt es sowohl Platz für einen externen Akku als auch für Wasser. Ein optionales Schiebebefestigungssystem ermöglicht zudem einen einfachen Wechsel zwischen der Sitzrohr-Wasserflasche und dem Range-Extender, sodass beide auf längeren Touren leicht transportiert werden können.
TQ HPR50 Range-Extender
Das Lumen verfügt über einen internen 360-Wh-Akku, der durch einen externen 160-Wh-Range-Extender ergänzt werden kann. Der Range-Extender lässt sich mit dem exklusiv von SCOTT entwickelten Quick-Release-Befestigungssystem leicht an der vorderen Trinkflaschenhalterung befestigen und zeichnet sich durch ein schlankes Design und ein geringes Gewicht aus, was minimale Auswirkungen auf das Handling des Bikes bedeutet.
TQ HPR Display
Das TQ-System legt den Fokus auf ein minimalistisches Display im Oberrohr und einen diskreten Schalthebel am Lenker, um ein übersichtliches Cockpit zu erhalten. Das LED-Display bietet dank eines integrierten Leistungsmessers auf einen Blick alle wichtigen Informationen, wie den Akkustand in %, die verbleibende KM-Reichweite und sogar Wattzahlen. Du willst mehr? Verknüpfe dein Smartphone und nutze die TQ E-Bike-App, die über den Apple- oder den Google Play-Store erhältlich ist. Mit einer automatischen Bluetooth-Verbindung kannst du deine Fahrt verfolgen und deine Modi anpassen. Du willst es mit einem Fahrradcomputer verwenden? Kein Problem. Dank integriertem ANT+ lässt sich das System problemlos mit einem Fahrradcomputer wie Garmin, Hammerhead oder Wahoo verbinden.
TQ HPR50 APP
Die TQ-App bietet viele Vorteile und ist einfach zu bedienen. Mit der TQ E-Bike-App kannst du dein TQ-betriebenes E-Bike ganz einfach verbinden, individuell anpassen und steuern. Das Bike ist mit einem vorgegebenen SCOTT-Motortuning ausgestattet. Mit der App kannst du deine Antriebseinheit weiter optimieren, um entweder die Akkulaufzeit zu verlängern oder die Leistung zu maximieren. Du kannst die Reaktion der Pedalen verändern – entweder für eine schnellere Motoraufnahme oder um diese zu verlangsamen, um ein natürlicheres Fahrgefühl zu erzielen. Du kannst zudem die Anzeige anpassen, die Reihenfolge und Anzahl der verfügbaren Displays ändern, Kontrolltöne ein- und ausschalten usw.
Ausstattung
| Rahmen: | Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable Head Angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12×148 mm with 55 mm chainline |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 29″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | blue black |
| Gabel: | FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4, 3 modes with low-speed compression adjustment / Kabolt 15×110 mm axle / 44 mm offset, tapered steerer / Lockout / Rebound adjustment / 130 mm travel |
| Dämpfer: | FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT custom with travel and geometry adjustment, 3 modes: Lockout – Traction Control – Descend / Low-speed compression adjustment / Custom large air volume / Rebound adjustment / Bearing mount / 130-90-Lockout travel / T165x45 |
| Federweg: | Front: 130mm / Rear: 130mm |
| Bremsen: | SRAM Level Silver Stealth 4-piston hydraulic disc brakes / SRAM HS2 CL rotors / Front & Rear: 180 mm |
| Bremsscheiben: | SRAM HS2 CL rotors / Front & Rear: 180 mm |
| Bremshebel: | SRAM Level Silver |
| Steuersatz: | Syncros Acros – Head angle adjustment and cable routing system / Head angle adjustment ±0.6° / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Vorbau: | Syncros Fraser iC SL DC Carbon / 0° rise / 8° backsweep / Mini Rise / 760 mm / Syncros Performance XC lock-on grips |
| Lenker: | Syncros Fraser iC SL DC Carbon / 0° rise / 8° backsweep / Mini Rise / 760 mm / Syncros Performance XC lock-on grips |
| Griffe: | Syncros Performance XC lock-on grips |
| Sattel: | Syncros Tofino 1.5 Regular / Titanium rails |
| Sattelstütze: | FOX Transfer dropper post / 31.6 mm, S: 125 mm travel, M: 140 mm travel, L: 150 mm travel, XL: 175 mm travel |
| Kurbel: | FSA Carbon crank / 175 mm / 34T, Chainring: SCOTT custom spider / SRAM Eagle Transmission 34T |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-speed, electronic wireless shifting system |
| Schalthebel: | SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller |
|---|---|
| Kettenführung: | ethirteen / espec Slider |
| Kassette: | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52T |
| Kette: | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Reifen vorne: | Schwalbe Wicked Will 29×2.4″ EVO / Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Soft |
| Reifen hinten: | Schwalbe Wicked Will 29×2.4″ EVO / Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Grip |
| Nabe Vorderrad: | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Nabe Hinterrad: | Formula CL-148S / 12x148mm |
| Speichen: | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Felgen: | Syncros Silverton 1.5-30 CL / Front: 15×110 mm / Rear: 12×148 mm / 30 mm Tubeless Ready rims / 28H / XD freehub body / Syncros axle with removable tool / 6 mm Allen key, T30 and T25 |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Akku: | TQ Internal 360 Wh |
| Ladegerät: | TQ 100-240V-4A |
| Motor: | TQ HPR50 mid-mounted motor / Max. torque: 50 Nm / EU: 25 km/h / US: 20 mph |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Remote System: SCOTT TwinLoc 2 Technology, remote suspension and dropper post control / 3 suspension modes, Extras: SRAM AXS Powerpack / Syncros fork fender, Accessories: Syncros Eco Sealant / Transport axle |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 128 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 16,6 kg |










